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远东航空董事长张纲维希望交通部和民航局继续支持远航,让其下午就可复飞,不过旅客表示已对远航没有信心了。 记者杨文琪/摄影 分享 facebook 远东航空董事长张纲维今(13)日举行记者会,强调他只是关了手机,就引发这么大的状况,是他始料未及,他从没有想要停业,希望交通部和民航局继续支持远航,让其下午就可复飞,不过旅客对于远航无预警停航,已心生忧虑,都说「不敢再搭了」。张纲维在记者会上表示,航空资金最重的是在月底和月初,约需支出成本的三分之二,像是油钱、人事费用和租机费用,就占90%,钱都付了,帐上还有4,000万元,营运没有问题,两周内有三组投资人的资金会到位,约有10亿元,也欠员工资金、旅客和客户费用。 张纲维强调,昨日因为太仓促、太混乱,有主管处理危机太急了,发出了资遣员工的公告,他已自请处份,这算是一个乌龙,我没有要资遣任何一个员工,希望主管机关交通部和民航局,可以考量远航1,000位员工及其家庭,让远航下午就复飞,也会尽最大努力,疏运春节期间的旅客。尽管张纲维希望立即复飞,并希望旅客也给远航再一次机会,但有多位旅客都摇头表示不敢再搭了,有一位刚办完退票手续改搭其他航空公司的陈小姐则是一脸愕然,直说「远航是在装肖维吗?」她绝对不会再搭了。【相关阅读】‧ 整理包/远东航空急复飞恐成空!成立一甲子为何飞不出「乱流」‧ 「远航没有要关」张纲维指十亿资金将到位‧ 曾是身价百亿地产大亨 张纲维栽在远航这架飞机上?

台13甲线 (尖苗公路)丰湖国小旧址到北势大路段2.1公里路段拓宽及改善完成,公路总局上午办理竣工祈福仪式,也宣告总长5.43公里、由县府、公路总局投入近9亿元分3段施工的截弯取直工程全面完工,提供驾驶人宽敞、舒适的道路空间环境。苗栗县政府工务处指出,台13甲线是联络苗栗及竹南、头份、造桥、后龙等乡镇市的主要道路,交通流量大,但往年因路宽不足及连续弯道多,经常发生交通事故,县府从民国100年起邀集公路总局商议办理拓宽工程,截弯取直路段从造桥2号隧道至北势大桥,共分成3个路段来推动改善。 苗栗工务段长陈祯康指出,这次完工的台13甲线丰湖国小至北势大桥路段,除拓宽为20公尺、维持原双向4车道外,另增设慢车道导引汽机车分流;同时配合县府「易淹水地区水患治理计画」,将跨越北势溪的彼岸桥改建,原桥梁长17公尺改建成32公尺,并提高桥梁底部高度,改善通水断面,工程在106年8月开工。这段工程有2座学童人行陆桥配合国小废校拆除,同时高铁桥下净空需要配合降挖,共有6个管线单位需协调,其中台电75支电杆、中华电信7支电杆都实施管路地下化,提升道路平整度及景观。竣工祈福典礼上午在后龙镇新莲寺前广场举行,苗栗县长徐耀昌、立委陈超明、公路总局第二区养护工程处长刘世桐、议员张佳玲、后龙镇长朱秋隆、造桥乡长黄天贵及代表、村长、乡亲多人焚香祝祷通车大吉、平安顺畅。台13甲线(尖苗公路)丰湖至北势大桥路段拓宽完成,县府上午办完工祈福仪式,宣告总长近6公里的截弯取直路段全面完工。记者胡蓬生/摄影 分享 facebook 台13甲线(尖苗公路)丰湖至北势大桥路段拓宽完成,县府上午办完工祈福仪式,宣告总长近6公里的截弯取直路段全面完工。记者胡蓬生/摄影 分享 facebook 台13甲线(尖苗公路)丰湖至北势大桥路段拓宽完成,县府上午办完工祈福仪式,宣告总长近6公里的截弯取直路段全面完工。记者胡蓬生/摄影 分享 facebook

影/台13甲线截弯取直 最后拓宽路段完工

张纲维自认远航停飞是乌龙 旅客直言「不敢再搭了」

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